மைலாபூரன்

ரமேஷ் குமார் டில்லியிலிருந்து  உடம்பு சரியில்லை. காய்ச்சல். ஊசி போட்டுக்க டாக்டர்கிட்ட போனால் நம் குழந்தைகள் அடம்பிடிக்கும். உண்மைதானே?  அதேமாதிரி, நம் வீட்டில் யாருக்கோ அம்மைப் போட்டிருந்தால், வெளியாருக்கு வீட்டினுள் அனுமதி மறுப்போம். உண்மைதானே?  இச்செயல்கள் யாவும், எல்லார் நன்மைக்குத்தானே? இது பலருக்கு  புரிய மாட்டேன் என்கிறது. இந்த கூட்டத்தில், கனடா தேசத்தில் இருக்கும் லாரி டிரைவர்களும் அடக்கம். கனடா தேசம், வட அமெரிக்காவில் உள்ளது. நிறைய இந்தியர்களும் நிரந்தரமாக  வசிக்கின்றனர். நிறைய பஞ்சாப் மாநிலத்தைச் சேர்ந்த டிரக் டிரைவர் காலகாலமாக செட்டில் ஆகிவிட்டார்கள். கனடாவின் கிழக்கிலிருந்து மேற்கே செல்ல, கடக்க  வேண்டிய தூரம்: 5500 கிலோமீட்டர். ஒப்பீட்டால், கன்னியாகுமரியிலிருந்து காஷ்மீர் வரை தூரம்: 3500 கிலோமீட்டர். அமெரிக்கா-கனடா போக்குவரத்து அதிகம். கனடா 308 பில்லியன் டாலர் ஏற்றுமதி செய்கிறது அமெரிக்காவுக்கு. 320 பில்லியன் டாலர் இறக்குமதி அமெரிக்காவிலிருந்து. . ஒட்டுமொத்தமாக, 630 பில்லியன் டாலர் வியாபாரம் நடக்கிறது இந்த இரண்டு நாடுக்கிடையே...

ரமேஷ் குமார் டெல்லியிலிருந்து  ஜெப் பேஸ்ஒஸ் (Jeff Bezos) உலகத்திலேயே பெரிய செல்வந்தர்களில் டாப் மூன்று இடங்களில் அங்கம் வகிப்பவர்.  கொரானா காலத்தில் மட்டும் சம்பாதித்த பணம் பல கோடிகள். இன்று அவருடைய மொத்த சொத்து 180 பில்லியன் அமெரிக்கன் டாலர். (1000 மில்லியன் = 1 பில்லியன்.  10 லக்ஷம் = 1 மில்லியன். ஒரு அமெரிக்கன் டாலர் = 75 இந்திய ரூபாய்).  இவருடைய முதல் இடத்துக்கானப் போட்டி இந்தியா வர விரும்பும் எலக்ட்ரிக் கார் உலக நாயகன் இலன் மஸ்க் (Elan Musk) கூட.   நமக்குத் பிரபலமான அமேசான் இவருடைய கம்பெனி. இந்த கம்பெனி பற்றி நிறையப் பேருக்கு ஒரு நல்ல அபிப்ராயம் கிடையாது. பல நாடுகளில் சென்று அந்நாட்டு சிறு வியாபாரிகளை முழுங்கிவிட்டது இந்த அமெரிக்கன் கம்பெனி. இந்தியாவிலேகூட இந்த குற்றச்சாட்டு உண்டு. வழக்குகள் தொடர்கின்றன இங்கேயும். சமீபத்திய பியூச்சர் கம்பெனி-அமேசான் வழக்கு குறிப்பிடத்தக்கது.  அமேசனைப்பற்றி கடுமையாக விமசரிக்கப்பட்ட புத்தங்கள் ஏராளம் உலக அளவில். சொல்லப்போன, பெயர் ரிப்பேர். நல்ல பெயர் எடுக்க அமேசான் முயற்சி செய்வது என்னவோ உண்மை. உதாரணமாக, ...

ரமேஷ் குமார் டில்லியிலிருந்து  சொன்னால்,   நம்ப மாட்டிர்கள்.  நிஜமாகவே, வீட்டுக்குள்ளே அடைபட்டு கிடக்கிறன்றர். ஏன் தெரியுமா? கொரானா பயம்தான். வேறு என்ன.  அமெரிக்காவில், 75 சதவிகிதம், ரோடு ட்ரான்ஸ்போர்ட்தான் சரக்கு பரிமாற்றத்துக்கு.  அதாவது, லாரி போக்குவரத்துதான். நம் ஊரை விட கெடுபிடி அதிகம்.  ஒரு நாளைக்கு 11 மணி நேரம்தான் வண்டி ஓட்ட முடியும். ஏமாற்ற முடியாது. ஏனென்றால், எலக்ட்ரானிக் கருவி மூலம் எல்லா விஷயங்களும் பதிவு ஆகிடும்.  11 மணி  நேரத்துக்கு மேல் வண்டி ஓட்டினால்,  அபராதம். டிரைவர் அப்படி செய்தால், டிரக் முதலாளி அபராதம் கட்டணும். டிரைவர் ஓய்வுப் பற்றி அதிக கவனம்.  நினைத்த இடத்தில் வண்டியை நிறுத்த முடியாது. பெரிய டிரக் பார்க்கிங் நிறைய இருக்கு. எல்லா வசதிகளும் உண்டு. குளிக்க. உண்ண. கட்டணம் உண்டு.  டீசல் திருட்டு? அப்படின்னா? அந்த மாதிரியான திருட்டுத்தனம் கேள்விப்பட்டதில்லை. போற வழியே கொலை அல்லது சரக்கு கடத்தல்/அபகரிப்பு ரொம்ப குறைச்சல்.  நம்ம ஊர் மாதிரியே அங்கேயும் நிறைய டிரைவர்-ஓனர். அவர்களுடைய சங்கம் தனி. புரோக்...

ரமேஷ் குமார் டில்லியிலிருந்து  ரெடி . ஸ்டெடி. .... "கோ" ஒன்றுதான் மிச்சம்.  அந்த விசில் எப்போ ஊதப்படும்? நிறைய கண்கள் பார்த்தவண்ணம் இருக்கின்றன. எங்கே இருந்து  கேட்டால் , தமிழ்நாடு, கர்நாடகா, வங்காளம், பஞ்சாப், மகாராஷ்டிரா, தெலுங்கானா.  இது என்ன ஓட்டப் பந்தயம்?  வேற  என்ன.... எலக்ட்ரிக் அல்லது மின்சார கார் தயாரிப்புதான்.  யார் கூட?  உலக எலக்ட்ரிக்  கார் நாயகன் டெஸ்லா சொந்தக்காரர் இலன் மஸ்க். யாரோ அவரோட ட்விட்டர்லே "இந்தியா வர எதாவது திட்டம் இருக்கானு" கேட்டபோது, மஸ்க் "வருவேன்"னார். அதைத் தொடர்ந்து, 2021லே இந்தியாலே ஒரு டெஸ்லா ஆபிஸ் திறக்கப்பட்டது. மத்திய அரசாங்கம் கொஞ்சம் குஷி. யார்தான் வரவேற்க மாட்டார்கள் டெஸ்லாவின் வருகையை?  இந்தியாவின் சிகப்பு ஜமுக்காள வரவேற்பை முன்னே வைத்து, மஸ்க் சில சலுகைகள் பட்டியல் போட்டார். வரி சம்பந்தப்பட்டவை அவை. முழு எலக்ட்ரிக் காரையும் இந்தியாலே தயாரிக்க முடியாது. சில பாகங்கள் ஒகே என்று சிக்னல் காட்டப்பட்டது அமெரிக்காவிலிருந்து.  ஒரு டெஸ்லா காரை இறக்குமதி செய்தால், அதன் விலை இரட்டிப்பாகிறது. ...

ரமேஷ் குமார் டில்லியிலிருந்து  சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் கப்பல் கம்பெனிகள் லாப வெள்ளத்தில் மிதக்கிறார்கள் என்று சொன்னால் அது மிகைப்படுத்தல் ஆகாது. 100 சதவிகிதம் உண்மை. கோவிட் வந்ததின் விளைவு எனலாம். எப்படி? கோவிட் சீனா "ஏற்றுமதி" செய்த யாரும் ஆர்டர் செய்யாத ஒரு வியாதி. வலுக்கட்டாயமாக அனுப்பி வைக்கப்பட்ட ஒரு வேண்டாத பொருள். வருடம் 2019 கடைசியில் ஆரம்பித்த இந்த கூத்து முடியும் என்று யாருக்கும் தெரியாது. இந்த சர்வதேச பரவல் (Pandemic) ஒரு நாட்டையும் விட்டு வைக்கவில்லை. அமெரிக்காவிலிருந்து ஆப்பிரிக்கா, இங்கிலாந்து, ஈரான், ஜப்பான், ரஷ்யா, பிரேசில், அர்ஜென்டினா, இந்தியா  வரை பரவல்.  1918ல் கூட இந்த மாதிரி ஒரு சர்வதேச பரவல் (Spanish Flu) ஏற்பட்டு லக்ஷக் கணக்கானவர்கள் மடிந்தனர். அப்போதைக்கும் இப்போதைக்கும் ஒரு பெரிய வித்யாசம்: நூறு வருடங்களுக்கு முன் உலக நாடுகள் மத்தியில் வியாபாரம் இருந்தது.  ஆனால், இன்றைய அளவில் இல்லை. தவிர, சீனாவின் மீது சார்பு இன்றைய அளவில் இல்லை. கடந்த 30 ஆண்டுகளில் சீனாவின் ஏற்றுமதி பங்கு தீவிரமாக ஏறிப்போய் விட்டது.  உலக வர்த்தக அமைப்பின் (World Trade...

ரமேஷ் குமார் டெல்லியிலிருந்து  சில நாட்களுக்குமுன் சங்க காலத்தில் பண்டகச்சலை அல்லது வேர்ஹவுஸ் புழக்கத்தில் இருந்தன என்று தெரிந்துக் கொண்டோம். பட்டினத்துப்பாலை பாடல் உதவியது.  புறநானுறு இலக்கியத்தை ஆராயும்போது, அங்கேயும் தமிழ்நாட்டை ஆண்ட அரசர்களின் கடல் முதிர்ச்சி (Maritime maturity) வெளிப்பட்டது. தமிழ் நாட்டை சேர்ந்த, அமெரிக்காவில் வாழும்  தமிழ்பிரியர் பிரபாகரன் ஒரு காரணம் என்று சொன்னால் அது மிகையாகாது.  புறநானுற்றின் 343 பாடலைப் பற்றிய அவரது கருத்துக்கள் ஒரு புது உற்சாகத்தை எழுப்பியது. இப்பாடலில், முசிறி என்ற முக்கியமான துறைமுகப்  பட்டினத்தின் பொருள் வளமையைப் பற்றி பேசப்படுகிறது. முதலில் பாடலைப் பார்ப்போம்:                          மீன்நொடுத்து நெற்குவைஇ                          மிசையம்பியின் மனைமறுக்குந்து;                        ...